La CGT propose (page 7) - Politique & Droits des homosexuels

En réponse au message de sim.s-heart :

Ce métier comme les autres sont adaptables si on s'en donne les moyens !!!

non très simple, dans le transport ce n'est pas la main d'œuvre qui a un cout mais les frais de fonctionnement, a moins que tu acceptes d'acheter des choses a leur juste prix, tu dois optimiser les couts en chargeant au max les tournées et comme ce n'est jamais a cote de tes dépôts , les journées sont plus longues donc en 32 heures tu ne fais rien que des frais, pour gagner de l'argent tu fais 10 heures par jour sur 4 jours

En réponse au message de tres-calin :

alors augmenter le nombre d'immigrés qui jоuігaient des avantages fiscaux sans avoir cotisé, aggraverait encore d'addition de quoi qu'il en coûte, mais n'en réglerait pas la soustraction!

C de l'ignorance ^^

• Les travailleurs européens bénéficient d’un principe de libre circulation &, par conséquent, leur embauche sur le territoire français ne nécessite pas d’autorisation particulière. Les français peuvent travailler aussi dans les autres pays européens...

• Un travailleur étranger hors Union européenne qui souhaiterait être embauché en France : ç'a un coût pour l'entreprise en plus de la paperasse administrative => l'employeur verse ensuite une contribution forfaitaire auprès de l’Office Français de l’Immigration & de l’Intégration (OFII) qui varie en fonction de la durée du contrat...

En réponse au message de craig_lyner :

la main d'oeuvre étrangère voire même nationale rien que cela me donne la nausée ; souvent nous disons nous sommes qu'un simple matricule un simple numéro ....vive la mondialisation pensée par les élites qui ont besoin de cette main d'oeuvre corvéable et jetable de tout horizon d'où qu'elle vienne , puisqu'inépuisable ( çà se remplace) !!!! nul n'est indispensable , nul n'est irremplaçable....c le tonneau des Danaïdes...c sans fin !!!

Et ???

• "Vive le capitalisme !" ^^ : après, C juste du jargon dit professionnel, on ne parle pas de marchandises !

En réponse au message de boumvoyageur :

• "Vive le capitalisme !" ^^ : après, C juste du jargon dit professionnel, on ne parle pas de marchandises !

En réponse au message de boumvoyageur :

• "Vive le capitalisme !" ^^ : après, C juste du jargon dit professionnel, on ne parle pas de marchandises !

En réponse au message de craig_lyner :

oui vive le capitalisme !!!! je suis dans un grand groupe !!!! un grand groupe qui va mal qui est obligé de réduire son parc immobilier !!! si vous connaissez l'actualité !!!

• "les grands groupes" : ne sont plus sur "une échelle humain" !

Perso, je ne veux plus travailler pour eux ^^ : je préfère certains PME ou associations avec "une certaine éthique"...

En réponse au message de boumvoyageur :

• "les grands groupes" : ne sont plus sur "une échelle humain" !

Perso, je ne veux plus travailler pour eux ^^ : je préfère certains PME ou associations avec "une certaine éthique"...

En réponse au message de craig_lyner :

oui je comprends mais vu mon ancienneté je me dis autant finir ma carrière mais si c'était à refaire je ne travaillerais plus dans une grande entreprise mais bon il ne faut pas regretter c juste un point de vue un constat car je le vis au quotidien !

• Après sans juger : Perso, C pas une histoire d'âge car je pars du principe "peu importe l'âge" => C surtout de sortir de sa zone de confort ^^ être au plus propre de "ses convictions"... Après, C un choix personnel : chacun sa vie koi ^^