2018......80 kms/h (page 8) - Politique & Droits des homosexuels

En réponse au message de tony_truand :

Votre défi: arrêter de râler 30 secondes.

Lol impossible Tony, même 30 secondes. Tu sais ce que c'est, on est français donc râler c'est un réflexe

En dehorsdu simple fait de raler, le mécntentementgénéral est justifié!
on nous,´abaisse a 80 km/h aujourd'hui pour des raisons fumeuses. Pourquoi pas dans 10 ans redscendre a 70 km/h sous le meme pretexte?
Ala limite je veux bien qu'on décrete qu'il faut rouler 10km/h en moins des l'approche des heures d ´affluence, question de fluiifier un peu, mais là ils prennent en otage la france entière!
ceux qui mettent une heure a aller bosser mettront une heure 10, les transporteurs devront payer plus cher leurs chauffeurs pour un meme trajet parce que temps de route plus long... mine de rien ca va creuser encore un peu plus l'écart de prix avec les concurrents de l'est, qui ne coûtent pas grand chose a la base!
non, c'est juste un augmentation d'impot déguisée.

En réponse au message de menxy :

En dehorsdu simple fait de raler, le mécntentementgénéral est justifié!
on nous,´abaisse a 80 km/h aujourd'hui pour des raisons fumeuses. Pourquoi pas dans 10 ans redscendre a 70 km/h sous le meme pretexte?
Ala limite je veux bien qu'on décrete qu'il faut rouler 10km/h en moins des l'approche des heures d ´affluence, question de fluiifier un peu, mais là ils prennent en otage la france entière!
ceux qui mettent une heure a aller bosser mettront une heure 10, les transporteurs devront payer plus cher leurs chauffeurs pour un meme trajet parce que temps de route plus long... mine de rien ca va creuser encore un peu plus l'écart de prix avec les concurrents de l'est, qui ne coûtent pas grand chose a la base!
non, c'est juste un augmentation d'impot déguisée.

les transporteurs sont limites a 80 depuis longtemps déjà, le problème c'est que tu ne pourra plus les doubler sans infraction

Exact. j'avais zappé ce point là. encore faut il qu'on leur abaisse pas leur vitesse a eux aussi.

pus dans les faits... 80 a ´heure les camions? c'est loin d'etre vrai pour tous!

En réponse au message de menxy :

Exact. j'avais zappé ce point là. encore faut il qu'on leur abaisse pas leur vitesse a eux aussi.

pus dans les faits... 80 a ´heure les camions? c'est loin d'etre vrai pour tous!

pour aucun, les chauffeurs respectent la limite a cause de leur mouchагԁ, pour les autres nationalité pas vu pas pris

Si déjà l'Europe se mettait d'accord sur ce point...

Le fait de râler est bien une caractéristique française et à l' étranger nous sommes perçus, a raison, en tant que tel.

Cessez de tout ramener au tiroir caisse :
Certes il y aura plus de PV avec la multiplication des radars automatisés mais il aura aussi moins de morts sur les routes de france et l air sera un peu moins pollué dans les grandes agglomérations.

C est ce qui importe, non ?

Pour l'air, comme je disais, ca reste a voir.

pour les morts, ca ne fait rien ou presque, comme on le disait plus haut. C'est pas la vitesse qu'il faut changer mais les comportements.

si t'aimes rouler a 120 sur une departementale, regler la vitesse a 80 ne changera rien. ca fera juste un peu plus chier le bon père de famille qui respecte la limitation , mais qui fera quand meme des exces de vitessse parce qu'il a l'habitude d'emprunter les route a 90.

On peut rouler vite et prudemment, de la meme maniere qu'on peut provoquer des accidents a faible vitesse si on est pas foutu de prendre le temps de regarder avant de manoeuvrer

En réponse au message de studio54street :

Le fait de râler est bien une caractéristique française et à l' étranger nous sommes perçus, a raison, en tant que tel.

Cessez de tout ramener au tiroir caisse :
Certes il y aura plus de PV avec la multiplication des radars automatisés mais il aura aussi moins de morts sur les routes de france et l air sera un peu moins pollué dans les grandes agglomérations.

C est ce qui importe, non ?

dans un véhicule automobile écraser un piéton le tue a partir de 30, donc que, la vitesse soit limite en ville a 50 le temps de freiner tu es a 30, tu risque moins de tuer quelqu'un donc la limitation est justifie.
pour la pollution c'est très different, si tu prends mon cas, mon premier véhicule professionnel consommait 16 litres au cent aujourd'hui les moteurs sont dépollués, plus puissant mais ne consomme que 6 a 7 litres pour les plus performants alors si tu veux dépolluer commence par obliger les gens a contrôler leur taux de pollution. autre réflexion il faut changer les modes de consommation c'est a dire au debut de ma carrière je pouvais gérer les tournées de livraison a trois jours maintenant les gens cliquent sur un panier et veulent être livre le jour meme

En 2002 quand Chirac a été réélu à 82 % il a annoncé rapidement que ses 3 priorités pour ce quinquennat seraient :

La lutte contre le cancer, l'accessibilité des handicapés dans les lieues publiques et autres et la lutte contre l'insécurité routière

Certes tout le monde est contre le cancer, l'isolement des personnes handicapées et l'insécurité routière mais certains ont dit à ce moment là que c'était plus un programme de président de conseil général que de président de la République

A défaut de faire baisser la dette, le chômage, l' insécurité en général...etc nos politiques se consacrent à des projets moins ambitieux

L'insécurité routière, l' écriture inclusive, l' égalité homme/femme...