Escrologie, quand tu nous tiens… (page 2) - Politique & Droits des homosexuels

En réponse au message de freaks :

Il est bien évident comme pour ma vieille Citroën, il faut passer non pas par une société qui fait que du contrôle technique mais par un petit garagiste agréé CT qui effectuera cette besogne avec un petit billet net d impôt.
Je l ai fait, je le fait et je le ferai.

En effet, ici ca semble courant … comme me l'a dit mon garagiste, si vous voyez les poubelles qui passent le CT

Je pense quand même vu les responsabilité en cas d'accident, que ça doit concerner surtout les copains

Bon, il ne faut pas avoir Ьаіsé la femme du garagiste CT, ou tout au moins sans qu'il le sache, sinon, ce sera plus difficle

Mais le sujet est il le contrôle technique institué pour d'une part la fiabilité des autos
mais aussi, obliger à faire tourner un parc automobile, poule aux œufs d'or de TVA et emplois en découlant ….

Tout étant fait pour récolter de l'argent pour l'Etat, on peut douter de la nécessité de tous les contrôles obligatoires

Certes ca évite aussi d'avoir sur la route des cercueils ambulants

Sachant que la voiture représente dans le mode 10% des émissions de CO2 reste les 90 %
Avions publics et privés, hélicoptères, bateaux de croisière .. et yachs

Ben c est vrai qu on si attache quelque part a nos totos bons ou mauvais moments de nos vies ..!
Sur ta photo je la trouve encore bien entretenue dommage ..!
Ct la semaine prochaine ..!

En réponse au message de patrice30 :

Ben c est vrai qu on si attache quelque part a nos totos bons ou mauvais moments de nos vies ..!
Sur ta photo je la trouve encore bien entretenue dommage ..!
Ct la semaine prochaine ..!

C'est bien d'aller voir ton médecin, Toto, pour ton check up

En réponse au message de wolfi :

En réponse au message de patrice30 :

Ben c est vrai qu on si attache quelque part a nos totos bons ou mauvais moments de nos vies ..!
Sur ta photo je la trouve encore bien entretenue dommage ..!
Ct la semaine prochaine ..!

C'est bien d'aller voir ton médecin, Toto, pour ton check up

Bawi c est bien tonton ..

En réponse au message de patrice30 :


Sur ta photo je la trouve encore bien entretenue dommage ..!

L'avantage des espaces 1, 2 et 3, c'est la carrosserie en fibre de verre qui tient bien la distance.
En plus, le traitement anticorrosion de chez Matra (le fabricant de la carrosserie) était très bon, ce qui fait que tu as une bagnole de plus de vingt ans qui paye encore de mine quand elle a été repeinte une fois dans sa vie (le vernis des peintures d'origine ont tendance à se faire la malle).

Bref, une auto faite pour bien vieillir.
Je pense que ma prochaine bagnole aura plus de trente ans, histoire de profiter d'une fréquence de contrôle technique de cinq ans.

30 ans.... ça passe la barre voiture de collection...

En réponse au message de parfum-de-femme :

En réponse au message de patrice30 :


Sur ta photo je la trouve encore bien entretenue dommage ..!

L'avantage des espaces 1, 2 et 3, c'est la carrosserie en fibre de verre qui tient bien la distance.
En plus, le traitement anticorrosion de chez Matra (le fabricant de la carrosserie) était très bon, ce qui fait que tu as une bagnole de plus de vingt ans qui paye encore de mine quand elle a été repeinte une fois dans sa vie (le vernis des peintures d'origine ont tendance à se faire la malle).

Bref, une auto faite pour bien vieillir.
Je pense que ma prochaine bagnole aura plus de trente ans, histoire de profiter d'une fréquence de contrôle technique de cinq ans.

Ah ok bien je te le souhaite Parfum

En réponse au message de freaks :

Il est bien évident comme pour ma vieille Citroën, il faut passer non pas par une société qui fait que du contrôle technique mais par un petit garagiste agréé CT qui effectuera cette besogne avec un petit billet net d impôt.
Je l ai fait, je le fait et je le ferai.

Tu fais bien…

C'est une pratique qui existe et j'ai passé une voiture il y a trois ans en mettant la sonde dans le pot d'échappement de la voiture d'à coté…
Mais il faut savoir que les contrôleurs sont de plus en plus fliqués et que leurs latitudes sont de plus en plus faibles.

Et cela va encore se durcir et il y a dans les tuyaux une évolution du ct qui verra le contrôleur ne pas connaître le résultat de la partie contrôle machine (pollution, freinage,…) et tu aura le résultat du ct par courrier à la maison, comme pour l'épreuve du permis de conduire…

En réponse au message de lessismore :

30 ans.... ça passe la barre voiture de collection...

Oui, c'est trente ans depuis quelques années…

Mais là aussi, ils ont compliqué les choses parce que, pour passer un véhicule en collection maintenant, il faut une attestation du concessionnaire de la marque attestant l'état d'origine du véhicule.

Le plus simple étant d'acheter un véhicule qui a déjà sa carte grise collection.

Le plus marrant, c'est que tu peux alors circuler même en cas de pic de pollution avec ton ancêtre car exonéré du crit'air.

J’ai appris il n’y a pas longtemps, que la clio 1 est en train de passer collection.... quel modèle te plairait?