Le belem (page 5) - Le "Blabla" bar
Forum Le "Blabla" bar Pour tout ce qui n'entre pas dans les autres catégories.
Sujet de discussion : Le belem
-
newaix Membre pionnier
- 16 mai 2024 à 14:31
-
sim.s-heart Légende urbaine
- 16 mai 2024 à 14:46
-
gill92 Membre suprême
- 17 mai 2024 à 06:56
En réponse au message de newaix :
Splendide oui.. Néron a ses jeux du cirque pour la modique somme de 9 milliards d'euros ( chiffre officiel, j'ose pas imaginer les vrais chiffres) ... La France est endettée jusqu'au cou , mais Néron , et la folle de Paris offre des jeux à quelques privilégiés qui peuvent payer des sommes folles pour des places aux épreuves et autres.
À côté de ça, Néron et ses sbires veulent faire 20 milliards d'économie sur le dos des Français cette année....
On en a déjà parlé en début de topic.
Ce n'est pas seulement les dépenses qu'il faut regarder mais le résultat net à l'issue de l'exercice, comme dans toute entreprise. C'est a dire les dépenses bien sûr mais aussi les bénéfices et les retours d'investissements.
Est ce que les JO 2024 seront rentables ? Ça on ne le saura qu'après les JO et encore c'est tellement compliqué que même maintenant les experts ne sont pas d'accord sur la rentabilité ou non des JO précédents.
Et puis comme je l'ai dit au début, il y a tout ce qui est immatériel : la rénovation de moyens de transport, la construction de nouvelles enceintes sportives, les investissements qui vont profiter au pays.
Pour les prix des billets, je suis bien d'accord, j'ai essayé d'en acheter, le prix était exorbitant sauf pour aller voir du hockey sur gazon ou du tir aux fléchettes à 7m50,
Mais après tout, il faut bien assurer la rentabilité des JO, sinon les Français vont gueuler.
-
newaix Membre pionnier
- 17 mai 2024 à 08:49
En réponse au message de gill92 :
On en a déjà parlé en début de topic.
Ce n'est pas seulement les dépenses qu'il faut regarder mais le résultat net à l'issue de l'exercice, comme dans toute entreprise. C'est a dire les dépenses bien sûr mais aussi les bénéfices et les retours d'investissements.
Est ce que les JO 2024 seront rentables ? Ça on ne le saura qu'après les JO et encore c'est tellement compliqué que même maintenant les experts ne sont pas d'accord sur la rentabilité ou non des JO précédents.
Et puis comme je l'ai dit au début, il y a tout ce qui est immatériel : la rénovation de moyens de transport, la construction de nouvelles enceintes sportives, les investissements qui vont profiter au pays.
Pour les prix des billets, je suis bien d'accord, j'ai essayé d'en acheter, le prix était exorbitant sauf pour aller voir du hockey sur gazon ou du tir aux fléchettes à 7m50,
Mais après tout, il faut bien assurer la rentabilité des JO, sinon les Français vont gueuler.
Ce n'est pas pour rien que Paris était la seule ville candidate pour les JO. Il s'avère que les coûts des JO ne sont jamais rentabilisés , d'où la frilosité grandissante des villes/ pays de les organiser.
Concernant les transports franciliens, même sans les JO, les remises à niveau, rénovation etc étaient et sont une obligation devant un système usé jusqu'à la corde avec des incidents techniques qui se multiplient. Les nouvelles lignes, elles JO ou pas étaient aussi une nécessité impérieuse. Dans un pays avec une dette abyssale...il y a des choses que l'on évite...
-
sim.s-heart Légende urbaine
- 17 mai 2024 à 08:50
-
gill92 Membre suprême
- 17 mai 2024 à 18:39
En réponse au message de newaix :
Ce n'est pas pour rien que Paris était la seule ville candidate pour les JO. Il s'avère que les coûts des JO ne sont jamais rentabilisés , d'où la frilosité grandissante des villes/ pays de les organiser.
Concernant les transports franciliens, même sans les JO, les remises à niveau, rénovation etc étaient et sont une obligation devant un système usé jusqu'à la corde avec des incidents techniques qui se multiplient. Les nouvelles lignes, elles JO ou pas étaient aussi une nécessité impérieuse. Dans un pays avec une dette abyssale...il y a des choses que l'on évite...
La encore au sujet de la rentabilité, on ne sait pas bien. Certaines études montrent comme tu dis que tous les JO sont déficitaires mais d'autres experts sur BFM par exemple disent que tous les JO sont rentables depuis les années 80. Même les JO de Londres qui ont pourtant coûté 4 fois plus que prévus. La palme revenant soit disant aux JO de Sydney qui ont dégagé un résultat net de 1,75 milliard de dollars.
Le problème c'est que si les dépenses sont plutôt bien connues, tu peux mettre un peu ce que tu veux dans les bénéfices !
En définitive, moi j'ai arrêté de me poser la question et je vais profiter des JO devant la télé parce que j'aime bien le sport.
Concernant la rénovation des transports en commun à Paris, j'avoue que je suis déçu : à part rénover quelques gares et stations pas grand chose n'a été fait pour rénover les installations ou renouveler le parc du matériel roulant, le réseau des RER par exemple est toujours aussi vieillissant et problématique avec en moyenne 2 ou 3 pannes par jour. Je prévois un beau bordel pendant les JO!
-
newaix Membre pionnier
- 18 mai 2024 à 02:05
En réponse au message de gill92 :
La encore au sujet de la rentabilité, on ne sait pas bien. Certaines études montrent comme tu dis que tous les JO sont déficitaires mais d'autres experts sur BFM par exemple disent que tous les JO sont rentables depuis les années 80. Même les JO de Londres qui ont pourtant coûté 4 fois plus que prévus. La palme revenant soit disant aux JO de Sydney qui ont dégagé un résultat net de 1,75 milliard de dollars.
Le problème c'est que si les dépenses sont plutôt bien connues, tu peux mettre un peu ce que tu veux dans les bénéfices !
En définitive, moi j'ai arrêté de me poser la question et je vais profiter des JO devant la télé parce que j'aime bien le sport.
Concernant la rénovation des transports en commun à Paris, j'avoue que je suis déçu : à part rénover quelques gares et stations pas grand chose n'a été fait pour rénover les installations ou renouveler le parc du matériel roulant, le réseau des RER par exemple est toujours aussi vieillissant et problématique avec en moyenne 2 ou 3 pannes par jour. Je prévois un beau bordel pendant les JO!
Selon un article de Ouest France d'avril 2024 , j'ai plus la date exacte, le coût des JO serait de 10 milliards d'euros, selon d'autres sources les retombées économiques sont estimées à 9 milliards... Avant même d'avoir commencé, il y aurait déjà un déficit d'1 milliards.
Concernant les transports franciliens, c'est clair, la priorité a été donné à l'ouverture et la construction de nouvelles lignes, mais côté matériel roulant, à part la ligne 11 en particulier, c'est beaucoup de sparadrap , un peu de peinture et rien d'autre... ça promet pour les JO....en effet. Sur la ligne 6 par exemple, c'est un recyclage des rames de la 4 , et étrange, il y a plus d'incidents et de pannes qu'avec les vieilles rames. Sachant que cette ligne va être particulièrement mis à l'épreuve pour les JO, ça sent le désastre par exemple....
Ne parlons même pas du RER ...
-
gill92 Membre suprême
- 18 mai 2024 à 19:52
Pas encore inscrit(e) ? Créez votre profil en quelques clics seulement et profitez !