Mauvais entretien des ponts; à qui la faute ? (page 2)

Ce qui est quand même déplorable dans cette histoire c'est que c'est le patron lui-même qui est responsable de cette catastrophe, ses ouvriers suivaient le camion, quand ils ont vu où il s'engageait, ils n'ont pas voulu le suivre, restant sur la berge, une inconscience qui lui a couté la vie et celle d'une autre...

Ce camion approchait les 60 tonnes ...

Oui c'est le problème, gagner 5 minutes par un іmЬéсіlе qui ne reviendra plus et qui embarque d'autre avec lui

les 5 minutes qu'il a gagne , si c'est pour boire une bière de plus au bistrot, ce sera aussi la faute de l'Europe

Ah quand même 60 tonnes !
Les derniers news que j avais ce matin se rapprochaient des 45 tonnes.

Si tu attends les prochaines infos tu en sauras plus, au fur et à mesure de la journée
avantage de l'avancement de l'enquête
une perquisition ayant eu lieu dans l'entreprise

C'est ce que je disais textoo, les gens d'ici connaissent les risques, les ouvriers ont eu le bon reflexe

n'imaginez pas que ce genre de pont soit des ouvrages important
c'est comme faire rouler une voiture sur une passerelle pour piéton

En réponse au message de pifou :

Son patron n'est pas responsable, ton permis te dicte la route

Ton obéissance te dicte souvent si tu gardes ta place ou pas…

Je pense qu'il s'agit de ce pont: https://www.google.com/maps/@43.8108454,1.5710171,3a,75y,25.38h,98.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-DmA17Q-koqsQkIWp4BeiQ!2e0!7i13312!8i6656

La signalisation est présente et elle même marque la preuve du mauvais état de l'ouvrage: Voila la réalité décrite ici.

La réalité plus générale étant qu'il n'y a pas le pognon pour aménager le territoire et sauvegarder ce qui existe déjà.

On est pris en tenaille entre une monnaie qui n'est pas à notre mesure, l'ultralibéralisme forcené qui pousse ceux qui travaillent (patrons et salariés) dans les cordes, y compris en composant avec le code de la route et les vie humaines.

Mais aussi, ce même libéralisme, par la force des grands groupes internationaux de btp, impose des coûts d'entretien que ne peut supporter la collectivité.

C'est d'ailleurs la même chose du coté de la santé où, là aussi, de grands groupes internationaux que l'UE arrange bien saigne la sécu par des tarifs et un rapport de forces que les politiques qui sont à leur botte leurs accordent.

NON, ce que tu dis là est totalement partisan

tu te sers d'un fait divers et malheureux pour servir ta propagande

Tu as lu ce que j'ai écris, j'habite ici.
un seul pont peut faire traverser les camions et un par un
tous les ponts sont neufs
alors ce que tu penses et ce que nous vivons n'est pas vraiment la même chose
c'est comme si je parlais des inondations du Gard en habitant a 500 bornes